「アクセラ」の記事一覧
アクセラ BM5FP ダウンサス取りつけと四輪アライメント
アクセラにちょっと下がるダウンサスと書いてあるダウンサスの取り付けです。 あまり取り付けをするメーカーのダウンサスではありません。 色的にはオートエグゼですね。 ダウンサス取り付け作業 走行距 […]
アクセラ BP5FP KYBローファースポーツショック取り付け
アクセラにKYBのショックの取り付けです。 現状はオートエグゼのダウンサスが装着されています。 異音があるらしく試乗するとカラカラ音がありますね。 ショックかどうかの判断は難しいところです。 ショック交換作 […]
アクセラ BM5FS 車高調取り付けと四輪アライメント
アクセラにナイトスポーツの車高調の取り付けです。 ナイトスポーツも最近はあまり取り付けをしていなかったですが前のバージョンとはものが違う感じですね。 車高の高さなどはメーカー推奨です。 現状にノーマルを確認するとフロント […]
アクセラ TEIN車高調取り付けと4輪アライメント
アクセラにTEINさんのフレックスAの取り付けです。 車高の高さはフェンダーとタイヤが均等になるようにと言うご依頼です。 おおよそ指1本半位のセッティングで行っていきます。 アクセラ 車高調取り付け さて取り付けです。 […]
アクセラ BM2FP 四輪アライメント
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アクセラのアライメントです。 車高調はアラゴスタでスプリングはXコイルに変更されている車両です。 今回はキャンバー指定での作業です。 四輪アライメント調整 フロントのキャンバーは指定数値にセッティングです。 […]
アテンザ GG3P フェンダーツメ折り
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アテンザのフェンダー加工です。 リアフェンダーの加工ですがラッピングしてあるので少し問題がありますね。 シートは溶けても問題ないとのことなので作業開始です。 いつものように曲げていきます。 アクセラはツメが […]
アクセラ BM5FS クラッツィオクロス シートカバー取り付け
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クラッツィオさんの皮とモケットのコンビのシートカバーですね。 通気性に優れていて熱い夏や冷たい冬でもあまりレザーのような感覚はないですね。 色も変わっています。 シートカバー取り付け リアシー […]
アクセラ BM2FP 1G締め 四輪アライメント調整
アクセラの1G締め作業と四輪アライメント調整です。 現在はTEINさんの車高調が装着されています。 走行距離が多いのでフロントのアンダーカバーのクリップが外れるか心配でしたが問題なく外すことができました。 1G締め作業 […]
アクセラ BM5FS 1G締め 四輪アライメント調整
エスペリアのスプリングでローダウン仕様の1G締めと四輪アライメント調整です。 さてまずは1G締めです。 1G締め作業 走行距離45000キロでアンダーカバーのクリップはかなり固くなっています。 潤滑剤をつけ […]
アクセラ BM2FS 車高調取り付けと四輪アライメント調整
アクセラの車高調取り付けです。車高調はブリッツのZZRダンパー車高調です。 車高の高さは推奨はフロント40mm・リア45mmなのでこの寸法より5mmずつ上げての調整です。 車高調取り付け作業 ブリッツの車高調は仮組みしか […]
アクセラ BM# オートエグゼスプリング交換 四輪アライメント調整
アクセラのBM系にオートエグゼのスプリング交換と四輪アライメント調整です。 オートエグゼのスプリングはダウン量が少ないスプリングで乗り心地重視のスプリングです。 スプリング交換作業 フロントのスプリング交換です。 アクセ […]
アクセラ BM2FS 車高調取付 四輪アライメント
アクセラにTEIN車高調FLEX Zの取付です。 車高調の取付とディクセルのブレーキパットも前後交換でご依頼をいただきました。 最近に人気はTEINさんですね。 車高調取付作業 フロントは直巻のモデルですね。最近のTEI […]
アクセラ BM5FS 車高調取り付け 四輪アライメント
アクセラにTEIN車高調 FLEX Zの持ち込み取り付けと四輪アライメント調整です。 車高の高さは指2本ほどのクリアランスで調整をおこないます。 車高調取り付け作業 フロントはストラットモデルの車両なのでいつもどおり慣れ […]