アクセラにエスペリアのダウンサスの取り付けです。
走行距離90000キロほどなので結構取り外しできるかも重要なポイントとなってきます。
さて交換です。
サスペンション交換作業
やはりフロントのストラットボルトが2本固着しています。
2本ともエアハンマーで外れたので良かったです。
となるとその他も気になる所ですがサスペンション交換は問題なくできました。
今回はバンプラバーの交換はありません。
フロントはタッチ量が多いので1巻分はカットしています。
マツダ系はバンプタッチがひどいと割れます。
リアに関しては加工は不可となりますのでそのままです。
交換完了で1G締めです。
この作業で取り付け完了となります。
四輪アライメント
四輪アライメントです。
リアのキャンバーは起こす方にセッティングをして1G締めを実施していますのでキャンバーはある程度は抑えられました。
それでもネガの方向とはなりますね。
マルチリンクなので動きを考えれば仕方ないですね。
トーの数値変更で対応をしていきます。
フロントのトーロッドも片側緩みませんので炙って回して行きます。
無事動きましたので調整もできました。
試乗です。
バンプタッチ感はやはりありますね。
お客様はスタイル重視とのことなのでバンプタッチ感が気になるのであればショートバンプもオススメですが前後のバランスは現在でも問題はなさそうです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
