NB8C ロードスターのタイヤ交換 四輪アライメント
持ち込みタイヤ交換と四輪アライメントのご依頼ありがとうございます。 現在のタイヤの状況を確認し四輪アライメントの作業をおこないます。 持ち込みタイヤ交換作業 今回ダンロップのタイヤからお持ち込みのポテンザRE003に交換 […]
「ロードスター」の記事一覧
ロードスター ND5RC の1G締めと四輪アライメント
1G締め直し作業 現在車高調はTEIN MONOスポーツにCUSCOフロアバーが装着されています。 まずは四輪アライメント前にご依頼いただいております1G締めをおこないます。 ブッシュの数の多いロードスターはこの作業で乗 […]
ロードスター NCECにリジカラの取付と四輪アライメント
SPOONリジカラの持ち込み取付 ロードスターのNCECです。走行距離が少ない車両でマツダスピードの車高調とスタビが装着されていました。 今回はリジカラと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 リアの装着です。 リア […]
ロードスター ND5RCにダウンサスの取付と四輪アライメント
Rマジックのダウンサスの持込取付 純正ビルシュタインにRマジックのダウンサスの取付です。 前にも何回か取付をおこなっていますのでダウン量等は大体覚えていますがビルシュタインのショックがCリングで溝の変更をしてあると言われ […]
ロードスター ND5RCの1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 現状車両の方をオーリンズよりノーマルに戻したそうです。 細かい揺れがきになるそうで今回1G締め直し作業と四輪アライメントのご依頼をいただきました。 ご来店時は試乗してみるとたしかに揺れが結構あります。 締 […]
ロードスター ND5RCに車高調の取り付けと四輪アライメント
中古ブリッツ車高調の取り付け 中古の車高調ですが新しめな感じの車高調でした。 ブリッツの車高調はフロントは直巻きのスプリングでリアは直巻きではなく異形のスプリングです。 リアの動きはダウンサスのような感じになりそうです。 […]
ロードスター NCECの1G締め付け 四輪アライメント
1G締め直し作業 さてまず1Gの締め直しをおこないます。 車高調はTEINさんのFLEXZです。 この車高調は結構柔らかめのストロークの大きい復筒式モデルになりますので1Gでブッシュの位置を正しくするだけでも結構乗り味が […]
ロードスター ND5RCの1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 今回は四輪アライメントのご依頼のみでしたが追加の作業をいただきました。 なんでもディーラー様で取り付けは1Gでと頼まれたそうです。 ですが工具のかかったあとが全く無くこれは多分1Gでの締め直しは行われてい […]
ロードスター NB6Cの1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し作業 ブリッツの車高調仕様です。 まずは1Gの締め直しをおこないます。 この型もですがほぼブッシュ構成なので乗り心地の変化はかなりありますね。 固着がある場合もありますが今回は全箇所固着無くいけました。 1 […]
ロードスター NB8Cの四輪アライメント
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四輪アライメント 今回1Gの締め直し作業と四輪アライメントを同時にご依頼いただいておりましたがフロントのショックよりオイル漏れがありますので1Gの締め直しは交換後にしていただき今回は四輪アライメントのみ実施 […]
ロードスター NB6Cの1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し作業 足廻りを車高調よりノーマルに戻されたそうなので今回1Gの締め直しと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 ブッシュ箇所は多いですが全箇所しっかりおこないます。 ブッシュの亀裂等もひどそうな場所もな […]
