ハイエース GDH201V 玄武ブロック取り付けと四輪アライメント調整
玄武の1.5インチブロックとバンプラバーの取り付けです。 お車は新車なのでトーションバーボルトが緩むか気になるところなので最初に確認しましたが問題なく緩みました。 リアブロック交換 玄武さんの商品はモノがよ […]
「GDH201V」の記事一覧
ハイエース GDH201V 四輪アライメント調整 ウインカーミラー取り付け
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ハイエースの3.5インチダウンの車両です。 パーツは玄武さんのブロックとバンプセットでダウンしてあります。 四輪アライメント調整 さて調整です。 ローダウンして新車装着の車両ですが調整はおこな […]
ハイエース GDH201V 1G締め 四輪アライメント調整
1.5インチダウンをされたそうなので1G締めと四輪アライメント調整です。 まずは1G締め作業ですが運転席側のトーションバーがずれて取り付けがされていました。 外して直しますが台座自体も曲がってしまっています […]
ハイエース GDH201V 1G締め四輪アライメント調整
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ハイエースの1G締めと四輪アライメント調整です。 ハイエースの1G箇所はリーフ部分とフロントロアアーム部分になります。 アッパーアームは一体型なので不可になります。 四輪アライメント調整 タイ […]
ハイエース 玄武パ―ツ取り付け 四輪アライメント
玄武のトーションバー、トーションバーボルト、アジャスタブルリンク・タイロットエンド・RCジョイントの取り付けです。 ボリュームのある作業ですが玄武さんのパーツは精度がよくすべて規定トルクも説明書に書いてあるので作業はスム […]
ハイエース GDH201V ローダウンブロックの取り付け 四輪アライメント調整
ハイエースのローダウンです。 ブロックはESSEXのブロックで1.5インチダウンの角度付きです。 ブロックの角度はデフの補正になりますが1.5インチで補正が必要なのかは微妙です。 ローダウン作業 リアのブロックとバンプラ […]
ハイエース GDH201Vの四輪アライメント
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四輪アライメント ブロックキットで1.5インチダウン車の四輪アライメントです。 1.5インチのダウンでも十分内減りしてしまう数値になっています。 GDHの型式になってエンジン音もかなり静かになっています。車重はディーゼル […]