カムリ AXVH70 エスペリアダウンサス取付と四輪アライメント
カムリにダウンサスの取り付けです。 バンプラバーもご用意がありますので同時に取付をおこなっていきます。 サスペンション交換作業 さてフロントからです。 フロントはアッパーシートに向きがあるくらいで特別大変ではありませんが […]
「カムリ」の記事一覧
AVV50 カムリ TEINの車高調に交換と四輪アライメント
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カムリハイブリッドにTEINの車高調を取付します。 車高調はストリートアドバンスZになりますのでアッパーマウントの加工などが必要になってきます。 カムリ 車高調取付作業 車高は低めがご希望で地上高をクリアー […]
70系カムリ ブリッツ車高調整+1G締めと四輪アライメント
カムリのリアの車高調整と1G締めをおこなってから四輪アライメントです。 現状リアは底づき感があります。 まずは車高を調整しますがストローク長が調整されていないので完全に底づきしてしまっています。 これでは乗り心地に問題が […]
カムリ 四輪アライメント
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いつもご利用ありがとうございます。 カムリの車高調仕様からエアサスペンションに交換をしたそうです。 今回はサスペンション交換にともない四輪アライメント調整実施です。 四輪アライメント エアサスの場合は走行車 […]
カムリ ブリッツ車高調+DSC取り付け 四輪アライメント
ブリッツの車高調の取り付けです。 全下げでも5cmほどのダウンとなるそうで全下げでのご依頼です。 リアはもう少し余裕がありそうなのでフロントに合わせて調整をしていきます。 車高調取り付け作業 モーターをセッ […]
AXVH70 カムリハイブリッド RS-Rダウンサス交換 四輪アライメント
カムリハイブリッドでご来店頂き持ち込みされたRS-Rのダウンサスに交換です。 現状はノーマルサスペンションです。 ダウンサス交換 フロントはすでにバンプタッチの後があったので底付き防止の為、ダウン量分はカッ […]
カムリ AXVH70 RS-Rダウンサスと四輪アライメント調整
さてRS-Rダウンサスの取り付けです。 ダウン量を確認して取り付けをしていきます。 RS-Rダウンサス取り付け 事前にメーカーHPなどでダウン量を見ていきます。 RS-Rはバンプラバーのカットなどは推奨して […]
カムリ AXVH70 エスペリアダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
カムリのダウンサスの取り付けです。 同時にバンプラバーの交換もおこなっていきます。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントです。 フロントはストラット車になりますので外すのに苦労はありません。 アッパーマウ […]
70カムリ MAQSスプリング交換とミラクルアジャスターの取り付け
70カムリの車高を現状のブリッツの車高調全下げより下げたいと言うご依頼です。 以前に車高調は当店で装着済みなので今回は使用変更です。 車高調スプリング交換 さてまずは車高が下がるかどうかの問題があるフロント […]
カムリ AXVH70 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
カムリのサスペンション交換です。 カムリも大きい車両ですね。 この型のカムリはフロントストラットのリアマルチリンクで最近のトヨタ車のサスペンションになりました。 以前までは前後ストラットモデルでしたね。 ダ […]
カムリ 四輪アライメント調整
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車高調装着車での四輪アライメント調整です。 タイヤの外減りが気になるそうです。 以前当店ではないですが四輪アライメント調整をおこなったときの数値を見せてもらいました。 数値的にはとってある数値ですが車高調仕 […]
カムリ AVV50 四輪アライメント調整
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カムリの四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 高速で車体のブレがでてくるそうです。 タイヤはフロント2本は新品に交換したそうですがまだ気になるそうです。 さて測定してみると数値は結構ノーマルでは […]
