レガシー BMG ロアアームブッシュ交換 リアスタビ交換 四輪アライメント調整
いつもご利用ありがとうございます。 今回はロアアームブッシュの交換ですがBMGはロアアームが鉄になり当店では抜き替えは圧力不足により不可になりましが今回はBR9のアルミロアアームも同時に交換です。 ロアアームは中古のため […]
「レガシー」の記事一覧
レガシー BP5 車高調取り付け 四輪アライメント調整
レガシーBP5にKTSの中古の車高調の取り付けです。 車高の高さはフェンダーとタイヤの隙間指２本にセッティングです。 減衰力は中間でセッティングします。 車高調取り付け作業 ＫＴＳの中古の車高調で高さもバラバラで調整式ピ […]
ﾚｶﾞｼｨ BPE 車高調整 四輪アライメント調整
現状の車高より低くする作業です。 車高調はTEINさんのフルタップ式の車高調です。 車高調整作業 現状の車高より車高のみの変更の調整です。 フルタップ式なのでストロークの変更はなしで調整ができますので見た目の変更でのスト […]
レガシー BPE サスペンション交換 四輪アライメント調整
現在オーリンズの車高調が装着されています。 今回は純正ビルシュタインにTOHATSUスプリングの装着です。 車高調よりノーマル形状への交換ですね。 サスペンション交換作業 車高調からノーマルショックへの交換はまずブッシュ […]
インプレッサ 四輪アライメント
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インプレッサ GP7の四輪アライメント調整です。 車両はショックがネオチューンになっています。 試乗で少しかたい印象がありました。 GP7インプレッサの足回りはBRZなどと同じタイプの足回りになります。 調整箇所はフロン […]
レガシィ BR系 四輪アライメント調整
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最近BR系のレガシィもかなり増えて来ましたね。 走行距離が増えてきてタイヤの偏摩耗があるそうです。 まずは測定です。 四輪アライメント調整 測定の結果ですがリアのトーがかなり左右とも狂っていました。 左右ともトーアウトな […]
レガシー BR9 ラルグス車高調の取り付け 四輪アライメント
ラルグスの車高調の取り付けです。 ラルグスもコンプリートの商品になります。 見た目やバネに書いてある自体などもブリッツにそっくりですね。 違いはロックリングの形が違うくらいでしょうか。減衰力やバネレートの違いはいつもあり […]
レガシィ BRG 1G締め・四輪アライメント
レガシィの1G締めと四輪アライメントの作業のご依頼をいただきました。 フロントのホイールが少し出ているのが気になるそうです。 1G締め直し まずは1G締め直しからおこないます。 BRGはフロントのロアアームが通常のスバル […]
レガシー BP9の四輪アライメント
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足廻りの変更などをおこなったそうなので今回四輪アライメントのご依頼をいただきました。 四輪アライメント 足廻りは車高調でクスコさんのショックにスイフトのスプリングでの仕様でした。 直巻のスプリングのメーカーを変えるってな […]
レガシーBMGのHIDの取付とウイングミラー取付
今回はウイングミラーとヘッドライト55W化とホーン、ヘッドライトハイとコントローラーの取付をご依頼いただきました。 いつもご利用ありがとうございます。 ヘッドライトHID の取付 FCLのHIDをヘッドライトロービームに […]
レガシー BP9アウトバックの四輪アライメント
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四輪アライメント 足廻りはビルシュタインキットが装着されていました。 走行距離はかなり乗っていますがきれいなお車です。 ロアアームのブッシュに亀裂がかなりあるので時期交換が必要ですね。 数値はキャンバーの数 […]
レガシー BL5の車高調整
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TEIN車高調の車高調整 前回車高調の取り付けと四輪アライメントをおこないましたレガシーですが今回車高の変更でご依頼をいただきました。 車高は現状より2ｃｍダウンで調整をおこないます。 さて車高調の調整ですがTEINの車 […]
レガシー B4のサスペンション交換と四輪アライメント
ビルシュタインショック+STIスプリングの取り付け レガシーのサスペンション交換です。 STIのスプリングとビルシュタインショックの組み合わせです。 両方ともレガシーには多い組み合わせですね。 フロントの交換です。 レガ […]
レガシー BL5の四輪アライメント
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四輪アライメント 足廻りを車高調の交換されたそうなので四輪アライメントです。 車高調はTEINさんでした。 街乗りメインの車両でタイヤもコンフォートなのでセッティングは決まってきますね。 この車両は前後のト […]