三菱 アイ HA1W 1G締めと四輪アライメント
三菱アイの1G締めと四輪アライメントです。 リアエンジンのお車ですが1Gも特別やりにくい箇所はありません。 TEINさんの車高調仕様の車両です。 四輪アライメント さて四輪アライメントです。 数値はさほど悪 […]
「アイ」の記事一覧
アイ ビルシュタインサスペンション交換と四輪アライメント
三菱 i (アイ)にビルシュタインのショックとRS-Rのスプリングの装着です。 サスペンション交換 さてまずはフロントから交換をしていきます。 フロントはみんさんバラし方は色々でしょうが当店は当店のやり方で […]
ミツビシ アイ ロアアームバーなどパーツ取り付けと四輪アライメント
アイにロアアームバーやスタビリンクの交換と四輪アライメント調整です。 まずは部品交換です。 ロアアームバーは取り付けはさほど大変ではありませんでした。 サイドのカバーの加工が必要ですが加工しやすい箇所なので問題ございませ […]
三菱アイ 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ビルシュタインの車高調の取り付けとタワーバーの取り付けです。 車高調はエナペタルさんでオーバーホール済みでの取り付けです。 車高調取り付け作業 まずはフロントの車高調です。 車高調自体の取り付けは外すものを外せばさほど大 […]
三菱アイの四輪アライメント
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四輪アライメント 先日はインサイトでご来店ありがとうございます。 今回はRS-Rのダウンサス使用になっているアイの四輪アライメントです。 さて測定値ですがフロントのトーがトーアウト気味になっていました。 フロントキャンバ […]
三菱アイのショックとスプリング交換
新品純正ショックとRS-Rのダウンサスの取付 ショック+スプリングとその他の純正部品はすべてお持込いただき交換です。 足回りのリフレッシュとローダウンを同時に施工です。 足回り交換 さてフ […]
三菱 アイ マフラー交換
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アイ マフラー交換 通常リアピースのみの交換は3,000円（税別）ですがアイはバンパーを外さないといけません。 バンパーを外してカバーを外すとやっとマフラー交換が出来るんです […]