ステップワゴンにRS-Rのダウンサスの取り付けです。ステップワゴンの中でもRP5は一番手間のかかる車両ですかね。
ステップワゴン サスペンション交換
まずはフロントからです。フロントワイパー周りを全て外してアッパーマウントにアクセスして行きます。結構外さないとアッパーマウントがやりづらいので外せるところまでしっかり外してからやります。
フロントスプリングもリヤスプリングも左右上下がありますので確認してやります。右巻き左巻きとステップワゴンは分けてあるのでRS-Rのスプリングもそのようになっていました。
リアも交換して行きますリアも左右がありますので間違えずに交換していきます。
交換完了でブッシュを1G締めしてへ取り付け作業完了です。
試乗後4輪アライメント調整です。
車高の高さ
車高は前後4センチダウンでした。
4輪アライメント調整
さて調整ですフロントのトゥの狂いが結構ありますね。リアに関してはサブフレームで左右差は合わせる事は可能ですが今回は左右差はありませんでしたのでそのままでオッケーでした。
フロントのキャンバーをローダウン位の数値に変更してトゥの数値も多少変更して調整完了です。
RS-Rダウンサス取り付けと4輪アライメント調整後のインプレッション
バンプラバーは多少カットしていますのでそこまで突き上げ感は感じなく走れる感じです。
多少かたさは出ている感じはあります走りやすい感じでもあると思いました。
調整後は直進性も良い感じに仕上がりました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け 17600円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
