KYBローファースポーツの持込取付
現在ショックより異音がするということで四輪アライメントです。
寒い日に異音がするそうで本日は試乗しましたが確認できずでした。
ディーラーさんでショックからと確認済みだそうです。
以前のスプリングタナベNF210を装着させて頂いております。
ショック交換作業
異音もありますので一応すべて確かめながら作業をおこないました。
特別悪そうな所もございませんでした。
バンプまでの距離が2ｃｍほどしかなくもうカットをするバンプ量も無いのでKYBのショックの減衰力が高いと信じてこのままのストロークにします。
交換作業はしっかり1Gでの締め付け作業
GP7もブッシュが多い作業になりますのでしっかりとした乗り心地にするためにもしっかり作業をおこないます。
これでショックとスプリングの正確な動きができるようになりますね。
試乗です。
異音も無いです。乗り心地もしっかりしていると思います。
もともとタナベさんのNF210はノーマルショックでの開発の商品でノーマルで最適化されています。KYBとのマッチングが気になりましたが若干減衰が高く感じる程度でした。
ノーマルショックよりはかなりしっかり感がでていますので高速走行時の安定感はでそうです。
交換後の四輪アライメント
四輪アライメントです。
前回の数値よりタイヤの状況やショックの交換での硬さの変更なので数値を見極めて調整をおこないました。
いい状態の数値になっていると思います。
完了後の試乗でも異音は感じられませんでした。
このまま異音がでなければショックの問題でしたね。
車高の高さはタナベの数値の高さのままショック交換での数値の変化はない感じでした。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 サスペンション交換16000円税別 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
