ロードスターにダウンサス取り付けです。メーカーはアイバッハになります。
ダウンサス交換
以前はNCロードスターで純正ビルシュタインにアイバッハのダウンサスを組まれて乗っていたそうです。
調子が良かったのでアイバッハを選択されたそうです。
純正ビルシュタインではありませんが990で車重も軽くなっておりますし純正ブレンボキャリパー装着車。
相性は良さそうです。
1G締め直し
ロードスターは特にですがこの作業で乗り心地に変化がかなりでます。
しっかり行うことにより車のブッシュの作用としては正常になりますがアイバッハがどこまでこの作業をおこなった車両でマッチングをおこなっているかは不明です。
高さ
フロント40mm
リア25mmダウンでした。
四輪アライメント
基本街乗りメインでの使用。
時に週末はワインディング走行も楽しまれるそうです。
フロントキャンバーは気持ち寝かせて調整。
リアはローダウンによりネガキャンバーが付いておりますので気持ち起こして修正。
キャスター角は寝かせ気味に調整して安定性重視で。
前後のトー角もきっちり修正しました。
これで通常の街乗りから軽いスポーツ走行も楽しめると思います。
アイバッハのダウンサスは結構粘りがある感じがあり相性も良さそうでした。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
