RAV4のリフトアップ作業です。
本日の作業はほとんどリフトアップ作業でした。
RAV4でのタナベUP210も人気ですね
サスペンション交換
このタナベのUP210でリフトアップするかACCのスペーサーでリフトアップするか最近は2択かしているかもしれません。
ロール感は若干増えてもノーマルの乗り心地に近いほうが良い方はACCイージーアップが良いと思います。
逆にロール感を抑えて少し固さがでても安定感をっていう方にはタナベUP210がよいのではないでしょか。
さて交換していきます。
フロントはストラットでリアはマルチリンクいつものトヨタのサスペンションです。
問題無く交換していき1G締めをします。
四輪アライメント
数値はリアのキャンバーは基準値よりネガになりますので安定感は結構出る感じがしますね。
フロントキャンバーも純正数値までの調整は効きますのでリフトアップで若干の固さが出た感じであればちょうどよさそうです。
乗り心地は好みにもよりますがA/TやR/Tタイヤでちょうど乗り心地が合う感じですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
