JAOSのフロントアップスプリングの取り付けです。
これだけでも見た目結構なリフトアップに見えますね。
アップスプリング取り付け
さて交換です。
フロントの交換も慣れていますので結構早いです。
スプリング自体はJAOSスプリングは結構長めとなりますのである程度のコンプレッサーを持っていないと苦労はすると思います。
スプリングを交換して1G締めをおこなっていきます。
アッパーアームまで1G締めをおこなって作業完了です。
見た目結構リフトアップしたように見えますね。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
このスプリング交換の場合は数値もある程度良い可能の数値へとなります。
もう少しこうしたらっていう数値もあるのですがフェンダークリアランスが狭いためタイヤサイズ問題もありますので収まりの良いところで調整をします。
試乗です。
もともとハネが強い車両です。
リアにシェルが乗っている分はハネのおさまり若干ありますがリアショックのみでもJAOSのショックに変えるとよいかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。