オーリスにダウンサスの取り付けです。
商品はNF210になります。
ダウンサス取付作業
現在走行距離が10万キロ弱となっています。
ダウンサスのみの交換となりますがショックなどはどうでしょうか。
まずはフロントです。
フロントは問題無く外すことができました。
ショック自体は押して見ましたがオーリスはあまり作業をしませんがプリウス何かと考えるとかなり弱い感じがしますね。
バンプラバーなども結構固くなっていますのでやはりリフレッシュも行うこほうがよいでしょうね。
交換は問題無くできました。
リアです。
こういった書き方をスルということはリアに問題があるということです。
リアの助手席側のショックとナックル部分のボルトナットが固着しています。
今回はショックハンマーを使ったら外すことができました。
ボルトの中はやはりサビがすごいですね。
運転席側は問題無しです。
まずは交換してボルトは磨いてカッパーグリスを付着させて取付をしていきます。
これで固着は起こりにくくなると思います。
交換して1G締めです。
1G締め作業
この作業で取付作業完了となります。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
リアのキャンバーの数値は若干の左右差がありますので左右差分のタイヤのへり方は変わってくるでしょうね。
ローダウンしてもリアのキャンバーはギリギリ基準値範囲内です。トーの数値も範囲内で調整ができました。
フロントに関しては数値的問題はありません。キャンバーとトーの数値を修正して作業完了です。
試乗です。
走りは少しショックの効きが悪い感じがでていますね。
現状オイル漏れなどを起こしているわけではないので今後どれくらい乗られるかでショック交換やアッパーマウント類も交換をされる方がよいでしょう。
直進性などは良い感じにまとまってイルと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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