スズキのKEIの四輪アライメントです。
車高調はシュピーゲルでキャンバー1度30分に調整です。
現在はおおよそ1度30分に調整をされたそうですが数値はどうでしょうね。
四輪アライメント
さて数値を見てみるとキャンバーはフロントの左右差が1度以上あります。
なかなか難しいですね。
さてまずはピロアッパー調整部分は真ん中にしてロアブラケットでキャンバーだけを調整していきます。
数値はロアのみで-1度半になりました。
トーの数値も大幅に狂いますので修正して数値もキレイになりました。
試乗です。
シュピーゲルのサスペンションはいつも引っかかりを感じますがやはり若干感じますね。
メーカー仕様でいつも通りなので問題はないかとは思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
