現状はRS-Rのダウンサスでローダウンされているアルトワークスでご来店いただきました
持ち込みされたブリッツのZZ-Rダウパー車高調に交換します。
車高は地上高10cmでセットです。
アルトワークス 車高調取り付け作業
前後車高は推奨値で取り付けしました。
気持ち車高に余裕があったので微調整
フロント10mmダウン リア15mmダウンでした。
リアはストロークが少ない状態なのでストローク長も調整していきます。
リア減衰延長ダイヤルが付属してましたがあまり調整は行わないそうなので穴あけはせず内張りの開け方を教えておきました。
車高を決めて1G締めで取り付け作業完了です。
四輪アライメント
取り付けだけではかなりポジの状態でトーアウトになってしまいます。
しっかり修正が必要です。
街乗りメインでとばさないそうですが車高調のローダウン分は気持ちキャンバーはネガにセットしていきます。
ノーマルより走りづらくなっては車高調の良さもでてきません。
フロントのトーも修正して数値もきれいになりました。
これで走りやすくなっていると思います。
車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
今までのRS-Rのダウンサスは完全にバンプタッチ状態で突き上げがかなりひどかったです。
ブリッツは逆に車高調なのにマイルドに感じると思います。
車高調の動きはありますが前後ストロークは取れておりますので良い感じのストロークだと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
参考取り付け工賃 車高調交換 15700円(税込) 四輪アライメント 11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
