現状ノーマルサスペンションのN-WGNです。

KYBのショックに交換して足回りのリフレッシュ作業になります。

ショック交換作業

ショックはKYBのNEWSRの選択になります。
リフレッシュでは定番とはなっていますがNEWSRのはノーマル減衰力とは違い少し減衰アップで作られていてKYBさんの味付けがされています。
ノーマルの乗り心地に不満がある方などはKYBさんのHPで仕様などを見てみると違いがでるかもしれません。

純正消耗部品はすべて揃えてありそっくり交換しました。

 

スプリングは再使用なので車高は変わりませんが交換した後は1G締め直しで作業しております。

 

四輪アライメント

ノーマルサスペンションのときにアライメントは行っているそうです。

タイヤの内減りがあったそうで

 

今回はフロントキャンバーをストラットボルトで左右角度を合わせて修正。

フロントトーも基準値へと修正を行い完成です。

KYBNEWSRと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

ショックが新品になり乗り心地も改善されているとおもいますがKYBのショックは慣らしで少し乗り心地に変化がでてきます。
この変化後が好みの良い感じになっていくとよいですね。

それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。

参考取り付け工賃 ショック交換 13200円(税込) 四輪アライメント 11000円(税込)