現状ノーマルサスペンションのN-WGNです。
KYBのショックに交換して足回りのリフレッシュ作業になります。
ショック交換作業
ショックはKYBのNEWSRの選択になります。
リフレッシュでは定番とはなっていますがNEWSRのはノーマル減衰力とは違い少し減衰アップで作られていてKYBさんの味付けがされています。
ノーマルの乗り心地に不満がある方などはKYBさんのHPで仕様などを見てみると違いがでるかもしれません。
純正消耗部品はすべて揃えてありそっくり交換しました。
スプリングは再使用なので車高は変わりませんが交換した後は1G締め直しで作業しております。
四輪アライメント
ノーマルサスペンションのときにアライメントは行っているそうです。
タイヤの内減りがあったそうで
今回はフロントキャンバーをストラットボルトで左右角度を合わせて修正。
フロントトーも基準値へと修正を行い完成です。
KYBNEWSRと四輪アライメント調整後のインプレッション
ショックが新品になり乗り心地も改善されているとおもいますがKYBのショックは慣らしで少し乗り心地に変化がでてきます。
この変化後が好みの良い感じになっていくとよいですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
参考取り付け工賃 ショック交換 13200円(税込) 四輪アライメント 11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
