RAVにアップスプリングの取り付けです。
お車はガソリン 4WD アドベンチャーです。
UP210取り付け作業
このショックは通常のショックより少し組み付けしにくい気がします。
慣れればさほどですが初めての方は結構苦労するかもしれませんね。
まずは交換をしていきます。
フロントはキャンバーボルトもお持ち込みをいただいておりますので同時に取付をしていきます。
RAV4も最近はかなり取り付けが多い車両の1種類です。
リアも交換をしていきます。
リアはほとんどの箇所がブッシュ車になりますのでブッシュ部分はすべて緩めていきます。
スプリング交換より時間がかかる作業が待っています。
1G締め作業
箇所は簡単ですが結構多いのでそれなりに時間がかかります。
乗り心地はかなりこの作業で左右されるでしょうね。
車高の高さ
車高はフロント35mmリア25mmのアップでした。
これでフロント1cm下がりとなります。
試乗後四輪アライメントです。
四輪アライメント
さて調整です。
今回はキャンバーボルトがありますので調整も楽になります。
このアドベンチャーはノーマルボルトですともう少しキャンバーがほしいくらい の数値になります。
キャンバーボルトがあっても良い車両ではあります。
アムテックスさんのは少し高いのであれば純正補正ボルトでも十分です。
さてフロントのキャンバーと前後のトーの調整をして数値もきれいになりました。
UP210取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
やはり若干の反発力はありますが良い感じです。
通常の黒いショックの方が16インチの場合は柔らかさはある感じがします。
このショックですと大口径ホイールの方があっている感じはありますね。
直進性も調整後はかなりよくなりました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 UP210取り付け 17600円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
