ロードスターにKYBエクステージキットの取付です。

スタビリンクはGMBのショートのものをご用意頂いております。

サスペンション交換作業

さて交換していきます。

前後ともにいつも通り交換をしていきます。
スタビリンクも交換をしますので外しておいて1G締めのときに取り付けをします。

交換は問題箇所も特別無く交換できましたがホイールナットがかなり固く外すのにかなり苦労しました。

光軸ロッドもお持ち込みをいただいておりますがこの車両は後期車両になりますのえ光軸ロッドは使われていない車両となります。
後期は加速度センサーでの制御なので取り付けはなくなりました。

さて減衰力はまずは推奨に前後調整して様子を見ていただきます

 

1G締め

 

さて取り付け完了で1G締めとスタビリンクの取り付けです。

ダウン量からすると少し短い感じもありますが街乗りならスタビの効きすぎよりは遅い方がマイルドになる感じが出ると思いますので良しとします。

各ブッシュ部分を1G締めして取り付け作業完了です。

試乗後四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

さて数値は完全街乗り仕様です。

タイヤもヨコハマフレバでそこまで硬めのタイヤではないので数値もかなりタイヤの事よりでのセッティングです。
それでもローダウン分の必要キャンバーは残しつつで調整をします。

前後のトーとキャンバー、フロントキャスターの調整をして数値もきれいな状態になりました。

KYBエクステージキット取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

さて試乗です。

初期の硬さは組んだばかりはKYBさんのショックはでますね。
1000キロほどで馴染みがでれば初期もマイルドになってくると思います。
四輪アライメント調整後は車両の動きがわかりやすくなった感じがでていますので走っていて楽しく走れると思いました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

参考取り付け工賃 サスペンション交換17600円(税込)スタビリンク交換+2200円(税込)四輪アライメント11000円(税込)