商品は AURA NISMO用N-performanceというスプリングです。

ダウン量はメーカーHPにでていますね。
リアを多めにダウンして車両が平行になる感じのセッティングです。

 

NOTE ダウンサス取り付け

メーカー指定はなにもありませんのでスプリングを通常交換していきます。

通常のNoteと同じなので取り付けはさほど大変ではありません。
フロントストラットのリアトーションビームです。

 

スプリングの長さもさほど長くありませんので取り外しも簡単に行えます。

AURA NISMO用N-performance オーラ

前後交換して1G締めです。

トーションビームブッシュも簡単にできますのでこの作業も時間がさほどかからず終了です。

 

試乗後四輪アライメントです。

 

AURA NISMO用N-performance 車高の高さ

AURA NISMO用N-performance ローダウン仕様
オーラ AURA NISMO用N-performance装着

 

車高はフロント10mmリア25mmのダウンでした。

ちょうど車両も並行になっています。

 

オーラ 四輪アライメント

ローダウン量がそこまであるわけではございませんので数値もまずは推奨数値にしていきます。
数値ほ基準値内ですべて調整可能箇所(フロントのトーとフロントのキャンバー)調整ができますので数値の左右差をあわせてトーを修正して作業完了です。

 

オーラ AURA NISMO用N-performanceスプリング取り付けと四輪アライメント後のインプレッション

乗り心地は違和感が無く乗れるスプリングという感じですね。
四輪アライメント調整前はトーの数値が悪く直進性にかけていましたが調整後はかなり良い感じになりました。
調整なしで乗っていてダウンサス付けて乗り味に問題がってなると メーカーさんも可愛そうですね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け 17600円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)