ゴルフⅦの1G締めと四輪アライメント調整です。
直進性能が気になるそうです。
試乗してからおこなっていきます。
確かに落ち着き感がありませんね。
1G締め作業
まずは締め直しをおこなっていきます。
アーム自体は動きますね。
ゴルフはほぼ全箇所ブッシュのためこの作業でも違和感が軽減される場合が多いです。
まずはアームブッシュの左右差をなくしていきます。
四輪アライメント
さて測定です。
1G締めをしていますしアーム自体にも動きがありましたので数値は悪いです。
この状態は1G締めで出ているのかはわかりませんがそれでもノーマル車なのでもう少しは良い感じもします。
さて調整をしていきます。
今回は直進性ということを考慮して調整をしていきます。
基準値範囲内で調整数値を変更させて調整をしました。
試乗です。
直進性もリアのバタつき感も解消されてかなり安定したと思います。
高速道路は申し訳ございませんが走行をしていませんのでわかりません。
あとは好みにあうかですがそこまで奇抜な数値でもありませんのでオールマイティに行けると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 1G締め11000円(税込)四輪アライメント16500円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
