ヴォクシーにNF210の中古の取り付けです。

NF210もモデルチェンジを繰り返していると思いますがどのときの物かはわかりません

 

ヴォクシーダウンサス取り付け作業

ヴォクシー ダウンサス装着

さて取り付け作業です。

走行距離は68000キロほどです。
まずはボルトナットを緩めてから作業開始です。

どこも問題になる箇所はありませんので交換開始です。

 

フロントはストラット形状なのでそこまで大変ではないですね。
先日は新型をおこないましたがロアアームブッシュはZRR80Wの方がやりやすいですね。
あとはさほど変わりません。

 

ZWR90W リアサスペンション

リアはトーションバーブッシュも緩めて交換をしていきます。
スプリングは純正より前後ともにだいぶ短いので交換は楽です。

 

ダウンサスを取り付けしたら1G締めです。

この作業で取り付け作業完了となります。

 

車高の高さ

ヴォクシー タナベNF210装着画像

車高はフェンダーとタイヤの隙間に拳が楽に入るくらいあいておりましたが交換後はかなり下がりました。
扁平タイヤにすると隙間が気になりますがダウンサスをいれると隙間が良い感じになりますね。

 

試乗後四輪アライメント調整です。

 

ヴォクシー 四輪アライメント

ヴォクシー 四輪アライメント調整

さて調整です。

キャンバーはローダウン分はネガに調整をしていきます。
この車両はタイヤの外側の減りが早いですがキャンバーで対応しても難しい車両ですがそれでもできるだけです。
トーの数値はかなりの数値となっていますのでしっかり修正していきます。

 

NF210取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

さて試乗です。
少しリアが硬い感じがありますが動きが無いわけではありませんのでそこまでは気になりません。
直進性も四輪アライメント調整前と比べると別の車のようになりました。

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け17600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)