インプレッサのタイロッドエンド交換ですが純正のエンドではなく社外品のエンドでした。

しかもローターも変わっていてバックプレートが当たってしまいます。

これまた大変でバックプレートは叩いて変形させて何とか取り付けできました。

四輪アライメント調整

ご来店時トーの数値が15mm以上トーインになっていてこれではまともに走れませんね。

今回は数値指定での調整です。

前後キャンバーボルトになっているので調整は結構大変です。。

調整完了で試乗です。

 

さて試乗でハンドルセンターがコーナーを曲がる度に代わってしまいます。
こういった症状はギアボックスを止めているブッシュがダメになっている場合が結構多いです。
少し様子見が必要になってきますね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。