コペンローブでご来店頂きショーワのサスキット極に交換です
現状も同じサスペンションですが9万kmほど乗っておられるそうでリフレッシュです。
リアは別体のタイプとなります
スプリング、インシュレーター、ショックアブソーバー全部新品交換を行いました
続いてフロントです
通常のストラットタイプとなります
右側は通常通り普通に交換出来ましたが左前はスタビリンク取り付けの固着がありました
全く緩む気配が無いのでナットをカットして取り外しました
後はスタビリンクをそのまま使用でナットのみ交換して取り付けしました
特に問題は無いと思います
1G締め直し
前後交換が終わった後は1G締め直しで作業
前のサスペンションは当店ではありませんので1G締め直しが行ってあるかは不明です
前後きっちり1G締め直しを行いました
車高の高さ
同じサスペンションですので車高の変化はほぼありません
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです
ストラット取り付け時に起こした状態で締め付けしておりますが結構な左右差が出ておりました。
純正ストラットボルトで左右差を出来るだけ無くして修正しました。
フロントトーはストラットを外してますので正確な数値ではありませんが弱トーインとなっておりました。
フロントトー、ハンドルセンターを修正して完成です。
調整後の試乗
ご来店時に一度試乗しましたがセンターが定まらずにハンドルを動かしている感じがあり落ち着きがありませんでした。
サスペンション交換して四輪アライメントを行っておりセンターは良い感じで落ち着き感も出ております。
まだ少し固さがあるサスペンションですが少し乗っているとさらに落ち着きが出ると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
