アルトワークスにファイナルコネクションの車高調の取り付けです。
商品は中古となりますので車高の高さや現状が全くわかりませんのでとりあえずバラして組付けを確認してから作業開始です。
車高調取り付け
フロントに関してはショックのケース自体が太いのでABSの配線の取り回し方法が変わります。
レーシングギア何かと同じ感じですね。
これって太めのホイールを付ける場合はかなりシビアにABSの配線を取り回さないと行けない感じです。
リアに関しては結構スプリングが短くアジャスタ自体が斜めになりやすい感じがあります。
全下げでご希望のくらいですがボディ側に若干干渉するので多少車高を変更します。
なんだか深く考えられていない感がありますがどうなんでしょう。
車高が決まって1G締めを終えて作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントは前回同様くらいの数値より車高調に合わせて行いたい感じもありますがABSの配線があります。
全開でネガになったときにABSの配線が絡まないようにして取り付けはしてあります。安全マージンは必要です。
キャンバーも調整が無事完了してトーを修正して作業完了です。
試乗です。
減衰力中間で乗り味は良い感じです。
中古の場合はここで異音があると残念な気持ちになりますが今回は問題無しです。
中古って結構な確立でハズレが多いので購入時はハズレでも仕方ないって気持ちで買われて取り付けするのが良いかと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
