CX-3の四輪アライメントです。
おクルマはノーマルですが車を乗り上げてしまったそうです。
さてどうでしょうか？
四輪アライメント
測定してみるとなんとも言えない数値です。
確かに左の数値はズレがありますが新車時でもずれていそうな感じの数値です。
ですがトーの数値にも変化があります。
この数値だと修正が入る可能性もありそうな数値です。
キャンバーの数値を調整できる範囲まで合わせていってもトーの数値変化とは思った感じと違いました。
ということは新車時からが強そうなきもしますね。
それよりもリアのトーの数値がかなりの数値このほうが気になりますがこちらは調整できないので仕方ないです。
さてできるとことまではしっかり合わせて完了です。
試乗です。
ご来店時よりは引っ張られる感じは少なくなったと思いますがそれでもCX-3ってシビアな動きをしますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
