NOAH ノア ショック交換
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KYB NEWSRに交換 足回りリフレッシュでKYBのショックに交換です。 走行距離が31万キロと結構多めです。 交換完了です。 ノーマル車高でも1Gで締め直します。 締め直し時ブッシュがあまり良くなさ […]
「足回り交換」の記事一覧
LEXUS NX 足回り交換 四輪アライメント
RS-Rダウンサス取付 Ti2000の商品です。 1Gの締め直しも完了し取付作業完了です。 取付後の四輪アライメント 結構車高がおちています。 四輪アライメントはローダウン仕様での調整にておこないました。 […]
インプレッサ GDA 車高調 四輪アライメント パット交換
TEIN車高調取付 TEINのフレックスシリーズの車高調の取付です。 距離が10万キロなのでリフレッシュ交換ですね。 車高は推奨値減衰力中間の設定です。 1G締め直し取付完了です。 同時に前後ディクセルのブレーキパットに […]
86 車高調 四輪アライメント
HKS 車高調取付 HKSさんのMAX IVの取付です。 86／BRZに相応しいSports. Verになります。 用途は、ハイグリップラジアルタイヤでの街乗り～サーキットまでをターゲットに開発しました。 楽しめる走りを […]
CX-5 ショックスプリング交換 四輪アライメント
KYBローファーキット取付 KYBローファースポーツとスプリングのセットですね。 シッカリとした足回りになります。 1G処理も完了し交換完了です。 車高は2ｃｍほどでしょうか。乗り心地は硬めのセッテ […]
ロードスター ND5RC 足回り交換 四輪アライメント
R-MAGICのダウンサス取付 R-MAGICさんは昔からのマツダメインのメーカーさんです。 スプリングをだしていたの初めて知りました。 さて取付です。 不等ピッチのタイプのスプリングです。最近は少なくなってきてます […]
フーガ Y51 スプリング交換 四輪アライメント
足回りノーマル戻し 前回付けたダウンサスよりノーマル戻しのご依頼いただきました。 乗り心地の問題でしょうか？現在はRS-Rです。 交換完了です。純正に組み換えはブッシュをすべて緩めないと取付は厳しいです。 当社で交換 […]
LEXUS GS 足回り交換
足回りノーマル戻し つい先日足回り交換でタナベのNF210をお取り付けさせていただきました車両ですがかなり車高がおちてしまったため一度ノーマルに戻したいそうです。 取付完了です。 1Gでの […]
スプリンタートレノ 足回り交換 四輪アライメント
トラスト車高調取付 車高調の取付です。 車高の高さは現状より2cmダウンで結構低めの設定です。 取付完了です。 ストロークの量を確認し1Gで締め直しをおこないました。 試乗は数値が酷いでのまともに走れま […]
アウディ X4 足回り交換
H&R持ち込みダウンサス取付 青色のバネです。 H&Rも外車のスプリングの中では有名ですね。 取付はバンプラバーをカットし取付をおこないました。 これでストロークの確保はできました。 & […]
クラウン UZS171 足回り交換 四輪アライメント
持ち込みXYZ車高調取付 中古でスプリングの使用が変わっている車高調のようです。 車高の高さはかなり低めがご希望ということでした。 減衰力はMAX硬めです。 仮取付完了ですがフロントに現在20mmのワイドトレッドが付 […]
ACU35 ハリアー 足回り交換 四輪アライメント
ハリアー純正足回り交換 RS-RのBLACK-iからノーマル戻しです。 乗り心地が悪いからそれとも抜けたからでしょうか。 ノーマル戻しって極端なローダウンの場合だとブッシュに癖がついているので少し大変な […]
オデッセイ RC1 足回り交換 四輪アライメント
HKS車高調 持ち込み足回り交換 中古のHKS車高調です。 説明書が無くプリロード等の数値がわかりませんので当社の数値で設定し取付させていただきました。 車高は3ｃｍほどのダウンで調整、減衰力は中間にて取付をおこない […]
パジェロ 足回り交換 四輪アライメント
JAOS車高調でのリフトアップ パジェロのリフトアップです。 JAOSのキットです。 取付は事前打ち合わせにて車高決め作業をおこないます。 この車高調はプリロードが結構かかっていますので通常では中々車高調整ができませ […]