CX-5 KF2P オートエグゼダウンサスと四輪アライメント
CX-5も久しぶりの作業の気がしますね。 最近はマツダ車もよくやりますがCX-5は久しぶりでした。 サスペンション形状は同じなのでマツダは問題ありません。 オートエグゼスプリング交換 さて交換です。 スプリングは中古の商 […]
「持込取り付け」の記事一覧
エスティマ GSR50W KYBサスペンション交換 とロアアーム交換
エスティマのサスペンション交換です。 サスペンションはKYBのローファースポーツの取り付けと純正ロアアーム交換です。 サビなどがなければ問題はなく外れますがどうでしょう。 サスペンション交換 トーションビー […]
シエンタ MXPC10G タナベ NF210取り付けと四輪アライメント
シエンタにダウンサスの取り付けです。 タナベさんのNF210の取り付けです。 フロントはバンプラバーカットとなっております。 ダウンサス取り付け作業 さて交換をしていきます。 ダウンサス取り付けはそこまで苦 […]
アルファード AYH30W KYB NEWSR MC取り付けと四輪アライメント
アルファードのサスペンション交換です。 ショックはKYB NEWSR MCです。 最近は通常のNEWSRよりMCの方が人気が出ている感じがありますね。 サスペンションメーカーが開発見直しをしているのでどこまで万人受けでき […]
ジェイド FR4 純正サスペンション交換と四輪アライメント
ジェイドのサスペンション交換です。 以前に交換をおこなったおクルマでネオチューンをつけられていますが異音が結構ひどいそうです。 走行距離は少ないのに抜けてしまったのですね。ネオチューンも寿命が短いですね。 […]
クラウンスポーツ 車高調からノーマル戻しと四輪アライメント
クラウンスポーツのサスペンション交換です。 諸事情によりノーマル戻しです。 車高調よりノーマル戻し ブリッツの車高調よりノーマル戻しです。 他のお客様でブリッツの車高調でハンドルを切ると擦れた音がでている車両がありました […]
C-HR アップスプリング+アップスペーサー取り付けと四輪アライメント
C-HRにエスペリアのアップスプリングにアメリカの商品のアップスペーサーの同時取付です。 スペーサーはアッパーマウントをかさ増しするもので3Dプリンターで作ったかのような商品です。 当たり面はボルト部分となりますのでどう […]
ジムニー JB23W JB64サスペンション取り付けと四輪アライメント
JB23にJB64のサスペンションの取り付けです。 ショックとスプリングを交換していきます。 サスペンション 交換自体は特別問題は無いはずでしたが・・ フロントは問題なく交換完了でリアです。 リアもいつも通 […]
MPV TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
MPVにTEINの車高調の取り付けです。 もともと同じくTEINの車高調がついていますが交換と言う形になります。 さて中古でしかもネジ部分はバラバラとなっています。 現在の長さでつけてほしいとのことですがブラケットの作り […]
アルファード AGH30W パーフェクトダンパー7G 取り付けと四輪アライメント
パーフェクトダンパー7G 純正アッパーマウント付きと20インチタイヤ交換もご依頼をいただきました。 まずはタイヤ交換ですが タイヤ交換に多少手こずりましたが問題なく交換ができました。 車高調は7Gなので空気圧はXL規格で […]
シエナ XL30 TEIN車高調取り付け
シエナの車高調取り付けです。 車高はおおよそ指1本半ほどにしたいそうです。 説明書を見るに50mmダウンとなっていますがもともと隙間が狭い車両のため50mmダウンでは低くなりすぎそうです。 車高調は中古となりますので現状 […]
PEUGEOT RCZ ラルグス車高調取り付けと四輪アライメント
現在はKWの車高調がついています。 車高は現状を基準に合わせていきますがラルグスも車高がまともでは無いのでどうでしょうか。 車高調取り付け さて交換をしていきます。 フロントはストラットモデル […]
アウトランダー GN0W ダウンサス取り付けと四輪アライメント
アウトランダーのGN0Wにコルトスピードのスプリングの取り付けです。 アウトランダーは少し手間のかかる車両ですが持つべきものは工具ですね。 ダウンサス取り付け作業 フロントは差し込み式となります。 フロント […]
ジムニー JB64W ビルシュタインショック交換
ジムニーのショック交換です。 商品はビルシュタインです。 ショック交換作業 ステアリングダンパーが無いタイプなので交換自体は30分ほどで完了します。 前後のトルクも説明書にあります。 ビルシュタインはブッシュとスリーブが […]