TGSアンチロールスプリング±0の取り付けです。
現状はビルシュタインショックにノーマルスプリング仕様です。
今回はビルシュタインのショックをO/Hにだすそうです。
次回のご予約もありがとうございます。
サスペンション交換
今回はスプリングを交換して違いがどうかですね。
このスプリングに合わせてビルシュタインショックをエナペタルでO/Hだそうです。
今回はノーマルショックにスプリングを組み付けていきます。
前後取り付けをして1G締めをおこなって取り付け作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントは5年ほど前にとっていますがスプリングを交換して1G締めをしても車高の変化がそこまでありませんので数値の左右差はほとんどありません。優秀だと思います。
数値を微調整をしてきれいな数値となりました。
試乗です。
かなりショックの効きが悪い感じがでていると思いました。
好みに通りに減衰力変更ができるとよいですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
