N-ONEにダウンサスの取り付けです。
SPOONのダウンサスは久しぶりN-ONEにはつける気がします。
ダウンサス取り付け
さて取り付けです。
やはりアッパー運転席のボルトに錆が結構あります。
はずれないほどではないので問題はないです。
カジリがでそうなくらいなので取付時はカッパーグリスを付着して取り付けをしておきます。
助手席同様キャップを付けてほしいものですね。
リアも同時に取付していきます。
前後ともにSPOONのスプリングは細かいピッチが下側にきます。
珍しいですね。
1G締めをおこなって取り付け作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントをおこなっていきます。
トウの数値はかなり悪いですね。
キャンバーの左右差をあわせてトウを修正していきます。
これできれいな数値となります。
試乗です。
良い感じですね。
スプリングは思っていたよりマイルドに感じますね。
バンプまでの距離は違いですがスプリングの形状なのかそこまでのタッチ感を感じません。
乗りやすいスプリングだと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
