マジェスタ にHKSの車高調、SPOONリジカラ REALハンドル交換です。
サスペンション 車高調交換
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたHKSの車高調に交換しました。
車高の高さはリア現状と同じでフロントは10mmダウン希望です。
リアはアジャスター最大でノーマル車高ですので最大まで上げてセット。
リアは最大より気もち下げて10mmダウンにセットしました。
SPOON リジカラ
続いてスプーンのリジカラです。
フロント 4個所、リア4箇所になります。
指定の位置に前後セットしました。
1G締め直し
前後車高調、SPOONスプーンの取り付けが出来ました。
アームブッシュも全開放して1G状態にしました。
アームブッシュ、サブフレーム1G締め直しを行いました。
これで取り付け完了です。
高さ
フロント10mmダウン、リアは同じ車高です。
REAL ハンドル
ハンドルもREALのステアリングを持ち込み頂きました。
純正ハンドルからREALのハンドルに交換を行いました。
純正はハンドルヒーター付きですが交換後は外しております。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
車高はほぼノーマルですので数値の狂いも少ないです。
前後 基準値へと修正させて頂きました。
ハンドルも交換してるのでセンターズレがありましたのでこちらも修正しております。
試乗です。
車高調の乗り心地はかなりよく感じます。
SPOONリジカラ効果もあるかと思います。
ハンドルも握り心地が良くとても快適になりました。
そして差し入れいただきました。
夜にいただきーます。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
