NBOXにリジカラの取り付けです。
1G締めも同時におこなっていきます。
リジカラ取り付け
さて交換です。
リアから順におこなっていきます。
いつも通りの取り付けで問題なく取り付けをおこなっていきます。
フロントを行っているときに何か取り付けの感じに違和感がありリジカラの品番を見るとJF1となっています。
共通かと思っておこなっていましたがメンバーの形が違うので違和感がありました。
品番を調べて見ると品番が違います。
商品手配ミスだとのことなので今回はできるだけ取り付けが可能な箇所はつけます。
基本ボディ側は同じなのでメンバー側に1箇所がつかない感じになるだけでした。
取り付けをしてメンバーもサスペンションも1G締めをしていきます。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントを調整していきます。
キャンバーの左右差をあわせてトーを修正して数値もきれいになりました。
試乗です。
タイヤの感覚はよく分かるようになった感じはしますがもともとNBOX本来のロール感の怖さに変化はないのでどう感じるかですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
