プラド GDJ150にイージーアップスペーサーの取り付けです。
フロントの純正スプリングとアッパーマウントの間に入れるタイプとなります。
少しハリが出る乗り心地になるタイプです。
イージーアップスペーサー取り付け
通常のアッパーマウントの上側につけるタイプよりは動きにハリがでます。
取り付け自体はスプリングを一度バラして取り付けをしていきます。
組み込み完了で1G締めをして取り付け作業完了です。
車高の変化がありますので四輪アライメント作業をおこなっていきます。
四輪アライメント
四輪アライメントはこのアップ量でしたらキャスターも基準値まではもってこれます。
なので数値もメーカー数値範囲内の変更で収まります。
数値を調整して作業完了ですがアンダーカバーが変形をしていて結構つけるのに苦労しました。
試乗です。
硬さはでますがもともとノーズダイブがかなり気になる車両なので街乗りでは良い感じの反発力だと思います。
直進性もそこまで影響はなくリフトアップができている感じがありました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
