スペーシアのショックとスプリング交換です。
その他の純正パーツもご用意がありますのでご用意があるものは交換をしていきます。
サスペンション交換作業
フロントはアルトなどと同じです。
ABSの配線を外してショックに止まっているクリップを外していきます。
やはり固着があり中々外しにくいですが潤滑剤で放置で何とか外れました。
はずさすでもできますがクリップを無理に引っ張るので手間をかけてでも 外します
交換部品はすべて交換をして戻していきます。
リアです。
最近の軽自動車の内張りはサービスホールがなくなっていて内張り外しが前提担ってきている感じがありますね。
ショックとスプリングを交換して1G締めをおこなって今回は四輪アライメントがありませんのでここで作業完了です。
試乗です。やはり数値の狂いを感じますね。
現状の数値はわかりませんが最低でもサイドスリップは合わせてください。
現状をご説明して作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
