D2車高調の取り付け

D2車高調

インプレッサのGRBにD2社製の車高調の取り付けです。

ショック自体はRUSHや海外製のショックメーカーを使用したOEM品ですかね。

減衰やバネレートは全くちがう感じですね。

 

フロント車高調

さて取り付けです。

リアは写真を撮り忘れましたがショックの長さやストローク長も調整し車高は現在のブリッツと同じ高さへ調整です。

減衰力は指定数値です。

取り付け後の1G締め直し

1G締め直し

すべてのブッシュ部分を1Gで締め直しし作業完了です。

これで足回りの動きがより感じられます。

 

リア車高  フロント車高

車高は今までと同じ車高で調整です。

高くもなく低くもなくベストですね。

さて試乗です。

四輪アライメントは狂っている感はありますが乗り心地はGOODです。バネレートの割にはショックの抑えがある分硬さも感じません。

収まり感がかなりいいです。

取り付け後の四輪アライメント

四輪アライメント

四輪アライメントも数値指定です。

前後のトーは0でフロントキャンバー2度です。

調整もバッチリ終わり作業完了です。

完了後の試乗ですが言うまでもなくいいです。

セッティングがでている感がわかります。スポーツカーらしいです。

 

GRB

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 車高調取り付け18000円税別 四輪アライメント10000円税別

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。