インプレッサ GRB TEINショック エンデュラプロ 交換とブッシュ交換
インプレッサのリフレッシュ作業です。 ロアアームのブッシュ3点セットの交換とTEINさんのエンデュラプロの取り付けです。 アッパーマウント類もすべて交換をしていきます。 サスペンションリフレッシュ さてロア […]
「GRB」の記事一覧
インプレッサ GRB 四輪アライメント調整
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以前に車高調取り付けと四輪アライメント調整のご依頼をいただいたGRBです。 今回はロアアームブッシュ交換とリアのラテラルリンクを交換されたそうえ仕様変更もかねて四輪アライメント調整のご依頼です。 […]
インプレッサ GRB 1G締めと四輪アライメント調整
GRBのリアの車高調整と1G締め作業です。 車高調はラック様の車高調ですね。1G締めもありますのでブッシュを緩めてたかさの調整を行っていきます。 高さが決まれば締め付け作業です。 1G締め リ […]
インプレッサ GRB 車高調取り付け 四輪アライメント調整
インプレッサにクスコさんの車高調の取り付けです。 車高の高さは30ｍｍダウンでのご指定です。 車高調取り付け作業 STIのアルミホイールでワイトレで外に出してありますのでリアはフェンダー干渉がでるのならツメ […]
インプレッサ GRB 1G締め 四輪アライメント調整
インプレッサの1G締めと四輪アライメント調整です。 先日ハンドル交換をおこなったお車です。 まずは1G締めです。 1G締め GRBはアッパーアームのボルトナットは最初が緩めなので外しやすいです。 サスペションはHKSさん […]
インプレッサ GDB 四輪アライメント調整
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以前もご利用ありがとうございます。 今回はホイールを新調されてかなりきつめのサイズでフロントが結構はみ出ています。 車高調はブリッツの車高調で現状の出面を収めてほしいとのことです。 四輪アライメント調整 フ […]
インプレッサ GDB 四輪アライメント調整
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TEINさんの車高調を装着されたそうで今回四輪アライメント調整をご依頼いただきました。 車高の変化はほとんどない感じでの取り付けですね。 四輪アライメント調整 さて四輪アライメント調整です。 […]
インプレッサ GRB 1G締め 四輪アライメント調整
インプレッサに車高調をDIYで装着されたそうで1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 まずは1G締めです。 1G締め作業 さてナットを緩めていきますがピクリとも動きません。 インプレッサは […]
インプレッサ GRB 四輪アライメント調整
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インプレッサのGRBのサーキット仕様での四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 さて数値ですが指定数値での調整です。 フロントキャンバーの左右差をそろえてトーは前後ご希望数値です。 さて調整箇所は前後のトーとフ […]
インプレッサ GRB 1G締め 四輪アライメント調整
インプレッサGRBの1G締めと四輪アライメント調整のご依頼です。 車高調をエンドレスジールさんの物に交換されたそうです。 1G締め作業 元々ラルグスの別タンク式の車高調がついていてジールさんの車高調に交換したそうです。 […]
インプレッサ GRB 異音やオイル漏れのため車高調交換とフロントハブベアリング交換
ブリッツの車高調への交換とフロントのハブベアリング（ハブユニット）を交換します。 交換後は四輪アライメントです。 足回りはオイル漏れがありハブベアリングは異音があるそうです。 フロントハブベアリング（ハブユニット）交換 […]
インプレッサGRBに車高調の取り付け
中古HKS車高調の取り付け もともとこの車両についていたもの見たいです。 まず点検ですがピロアッパーの位置が左右でバラバラです。これはこのままつけても問題ありな感じです。 多分ですが前の四輪アライメントの業者さんが純正の […]
インプレッサ GRB にブリッツ車高調の取付と四輪アライメント
ブリッツ別タンク式の車高調の持ち込み取付 スプリングはMAQSの直巻スプリングです。 こちらも有名なスプリングです。 かなりの粘り度がありますので小刻みな揺れはかなり押さえられ吸い付く感じが得られます。 車高調のハネが気 […]
インプレッサ GRBの車高調整と1G締め直しと四輪アライメント
車高調の車高調整 まず車高調整のご依頼をいただきました。 足回り交換はエンドレスジールのショックにハイパコのスプリングでバネレート変更してあるそうです。 プリロードを確認し車高を調整いたしました。 車 […]