LSレクサスの1G締めと四輪アライメント調整、持ち込みタイヤ交換作業です。
まずはタイヤ交換からの作業です。
タイヤはブリジストンのレグノの取り付けです。バランス取りまでしっかりおこない交換完了させて1G締めと四輪アライメント調整をおこないます。
1G締め作業
LSはエアサス車両になりますので一度リフトアップさせた場合はエンジンをかけて足回りをおちつかせます。
車高の変化が止まったら1G締め開始です。
車高の変化の多いエアサスではブッシュの可動範囲も多い感じのブッシュが装着されています。
通常走行の位置でブッシュをしっかり締め直します。
四輪アライメント調整
LSの四輪アライメント調整可能箇所は前後のトーの調整が可能になります。
この変化がタイヤの摩耗に大きく影響がでます。
今回バックでハンドルを切って動かすと車体のブレを感じるとのことです。
タイヤの溝が少ないや想定以上のキャンバー角がついているなどで内輪差でタイヤのグリップ以上の動きをするのでそういった場合がおきる場合があります。
四輪アライメント数値はトーの数値が前後とも狂っていましたので修正し四輪アライメント調整完了です。
試乗です。
タイヤも新品で数値もでましたので直進性などは気になる所は無い感じです。
バックでハンドルを切って動かしてみても現状では違和感のある動きは無いです。
これで治るといいですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取付工賃 タイヤ交換18インチ 8000円（税別） 1G締め6000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
