レクサスのタクシーの１G締めと四輪アライメントの作業をおこないます。
リアのタイヤの内べりが結構ひどいそうです。
さてまずが１G締めからです。
1G締め作業
何度かホイールを狭い道で当てたことがあるそうです。
１Gの状態から緩めて見ると左右でブッシュの動き方がかなり違います。
右側はかなり緩めると動くのに対し左は少ないです。
何かの影響はありそうです。
１G締め後は四輪アライメントです。
四輪アライメント調整
四輪アライメントの測定値を見てみるとリアのトーが結構アウトになっています。
内べりの原因はこの部分ですね。
タクシーなので毎日の走行距離が通常の車両とは違います。最近ふらつき感も出てきているそうです。
フロントのトーは逆にインなのでその部分も気になるところです。
しっかり調整箇所は調整して数値を煮詰めていきます。
きれいな数値になりました。
調整後の試乗です。安定感などは向上していますね。直進性も問題無いですし道の悪いところでもハンドルの取られる感覚も少なくなったと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め6000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
