さて交換です。
交換部品はかなりあります。
玄武 トーションバー トーションボルト ブロック アブソーバー スキッドアングルアジャスター リバンプサポートブラケット スタビリンク RCジョイント バンプストップ ステアリングシャフトに四輪アライメントです。
さて交換していきます。
リアは比較的簡単なのでまずはリアからおこなっていきます。
新品部品が欲しいところは新品があるので良かったです。
フロントは順序よくです。
RCジョイントが先かトーションバーが先かです。
今回は純正を緩めて高さを変えてからRCジョイントなどを交換していきます。
外すのには苦労はありませんがナットがすべて再使用なのでその部分は少しきになりますが規定トルクは問題なくかかりました。
トーションバーやそのほかのパーツを取り付けしていきます。
スタビライザーとショックのクリアランスがないのでできるだけキャスターは引っ張りますが残したい範囲は残したいどうしようですね。
玄武さんからスタビジャーナルセットフロントブラケットと言うスタビをオフセットさせるパーツがでていますので部品を変えると余裕が大きくなると思いますのでオススメです。
部品を変えて四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントは基本は街乗りでタイヤが減りにくいようにセッティングをしていきます。
数値的には問題はないですがストローク自体バップラバーギリギリタッチにしていますのでストロークも少なめです。
トウの数値もかなり変化をして調整していきます。
数値もでましたので試乗です。
スタビも当たらないですがカーブでロールがあると多少あたる感じがあります。
ですがキャスターも残したい部分もありますので現状がいっぱいかなって感じですね。
直進も出ていると思いますので良いと思います
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
