アクアのサスペンションノーマル戻しです。
以前に当社で取り付けをおこなっておりますが年数、距離が加算だためノーマル戻しをご選択されました。
ノーマル戻し
結構錆がでてきていますが問題なく外れてよかったです。
CRC系を使った箇所はしっかり油分を清掃して戻していきます。
でないと締め付けもオーバートルクになってしまう可能性がたかいですからね。
リアのダストカバーはブリッツの場合は純正分解なのでもう一度戻してタイラップで固定をしておきます。
あとは1Gで締め直しを各ブッシュ部分終えて作業完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントはG’sの基準値キャンバーよりネガになっていますのでトウは数値を変えていきます。
数値もでましたので作業完了です。
試乗です。
違和感無い乗り味になりますね。
ブリッツの車高調も7万キロで7年ほど乗っているので今回純正に戻して1万キロほど使用したサスペンションなのでまた新しさがでますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
