エスペリアのダウンサスの取付

エスペリア

ストラットタイプのセリカに取付です。

スポーツカーで付ける方が多いですがイメージがスポーツカーなんでしょうかね。

乗り心地から言うとやわらかいです。

取付作業

フロントスプリング交換  スプリング

バンプはカットしようと思いましたがもうリアは砕けてありませんでした。

フロントはありますが半分は砕けています。

しっかり取付を完了するには1Gでの締め付け直しが必要ですね。

1Gでの締め付け作業

1G締め付け直し

バンプの距離も確認しましたが距離はあまりありません。

これ以上切ることは出来ませんのでコツコツ感はでそうです。

ブッシュもしっかりと開放し締め直しをおこなっていますので動きもかなり柔らかく感じると思います。

車高の高さ

セリカリア車高  フロント車高

車高の高さはダウンサスにしては低めですね。

乗り心地はやはりコツコツ感がでました。

四輪アライメントは結構くるっていそうです。が今回は四輪アライメントはありません。

馴染みがでたら四輪アライメントの予定だそうですがお早目の方が良さそうです。

セリカ

 

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願い致します。

参考取り付け工賃 足回り交換16000円(税別)