ゴルフ7バリアント サスペンション交換と四輪アライメント
ゴルフ7バリアンにTEINさんのエンデューロとH&Rのスプリングの交換です。 アッパーマウントも社外品の鉄のものを選択されています。 ゴルフはアッパーマウントからの異音が多いので異音対策には良い部品ですね。 現在 […]
「H&R」の記事一覧
BMW F20 H＆Rダウンサス取り付けと四輪アライメント
現在KWの車高調から純正ショックとスプリングに交換をしていきます。 リフトに入れる際ギコギコみたいな音がしました。 さてどこらからなのか・・・ H&Rダウンサスと純正ショック取り付け […]
プジョー 208 H&Rダウンサス取り付けと四輪アライメント
プジョーのダウンサスの取り付けです。 新型のプジョー208 GTは初めての作業になります。 あまり取り付けデータが見当たりませんでしたのでどの形状かがわかりませんでしたがご当日確認で行ったことがあるタイプの形状でした。 […]
インフィニティ FX35 S51 H＆Rダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
FX35にダウンサスの取り付けです。 このお車のサイズが当店のリフトでは左右めいいっぱいに近いですかね。 ダウンサスは中古のダウンサスとなります。 ダウンサス取り付け作業 サスペンション形状はV36などに似 […]
124スパイダー H＆Rダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
124スパイダーにH&Rのダウンサスの取り付けです。 メーカーダウン量は3cmほどとなっています。 ダウンサス取り付け作業 124スパイダーはロードスターND5RCとサスペンション形状は同じです。 […]
シビック FK2タイプR H＆Rスプリング交換と四輪アライメント調整
シビックタイプRのサスペンション交換です。 同時にメンバーブレスバーにリアのスタビバーも取り付けをします。 この車両はFK8より手間がかかりますのでお時間少し余分にとって作業をします。 スプリング交換作業 […]
アウディ A4 H&Rダウンサス 四輪アライメント調整
現在もH&Rのスプリング装着されていますがリアがほとんど下がらなかったそうです。 今回のH&Rになりますが車高はどうなりますか・・・ H&Rダウンサス取り付け まずはフロントからです […]
アウディ A4 H&Rダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
アウディのダウンサスの取り付けです。 A4 2018年の車両です。 アウディはそれなりに外すのが大変なので時間も国産以上にかかります。 サスペンション交換作業 フロントはダブルウイッシュボーン […]
アウディ RS3クワトロ H&Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
アウディのRS3にH&Rのダウンサスの取り付けと四輪アライメント調整です。 DCC付でビックキャリパーなので少し手間がかかりそうです。 H&Rダウンサス取り付け作業 さて取り付けです。 当店ではブレーキロ […]
BMW E92 H&Rダウンサス 四輪アライメント調整
BMWのダウンサスの取り付けです。 M3なので緩める箇所はいつもと変わってきます。 M3は基本がピロボール仕様なんです。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントからです。 ダウン量はフロント15ｍｍでリアは […]
BMW F10 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
BMWにH&Rのダウンサスの取り付けです。 エンジンルームもかなりきれいで2016年製とは思えませんでした。 ダウンサス取り付け作業 さてこの型からはフロントがダブルウイッシュボーンになりました。 交換手順は楽に […]
アルファロメオ ブレラ サスペション交換
ブレラにH&Rのダウンサス装着済みのショックとのセットの取り付けです。 商品の方を見てみるとダストカバーはちぎれてついていない状態です。 現状の方がよければ巻き替えて取り付けをしていこうとは思ったのですがトップナ […]
アウディ S3 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
アウディのS3にH&Rのダウンサスの取り付けです。 ダウンサスは中古品ですね。 H&Rスプリング取り付け作業 S3はゴルフと同じ形状のサスペンションになります。 ショックの仕様は違いますね。 DCC付です […]
ゴルフ6 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ゴルフにH&Rのダウンサスと四輪アライメント調整です。 この車両はDCC付のショックですね。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントからです。 DCC付なのでコネクターなどは余分にあります。まだプラスチックの劣化 […]