今回は四輪アライメントなしで取り付けのみです。

次回ホイール交換をおこなってからおこないたいそうです。

 

サスペンション交換作業

バンプラバーの処理は箱にカット指定なしなのでカットなしで取り付けをおこなっていきます。

ノートは日産のコンパクトカーでフロントストラットのリアトーションビームです。
交換はさほど手間はありません。

 

フロントスプリングはスプリング音がでそうな形状ですがサイレントラバーが巻かれていますね。

リアも巻いてありますが完全密着部分はそのままです。
速度域によってはスプリングの当たる音がでるかもしれませんね。

 

さて取り付けして1G締めをして作業完了です。

車高は程よく下がっています。

試乗です。

乗り心地は若干固めな感じですね。もう少しマイルドになるのかなと思っていましたがしっかりしています。
好みによりますがこの硬さがすきな方は多いと思います。

 

今回は四輪アライメントがありませんのでここで完了です。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。