FJクルーザーにワンサスの取り付けです。
FJクルーザーも固着が多くなってきていてサスペンション脱着に苦労があるお車が増えてきました。
今回はどうですかね。
サスペンション交換作業
さてまずは必要箇所を緩めます。
今回は問題無く交換できそうです。
まずはいつものやり方でフロントを外していきます。
ワンサスは長さがあまり長くありませんので組み込みは楽です。
このスプリングはフニャフニャ感が嫌な方には向いているスプリングです。
突き上げ感もあまりないので走りやすいスプリングだと思います。
スプリングを交換して戻していきます。
1G締めは別々でおこなっていきますのでまずはフロントを完了させてリアに移ります。
リアです。
リアはタイヤも外しませんのでワンサスの場合は作業やより早いです。
スプリングを交換して1G締めをおこない取り付け作業完了です。
車高の高さ
車高は結構見た目も変わりましたね。
試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
さて最後に四輪アライメント調整です。
キャンバーとキャスターとトーを調整していきます。
まずはタイヤの減り方を感がえて調整をしていきます。
直進性は若干劣りますがタイヤの摩耗の方を優先して調整をおこないました。
数値もきれいになり試乗です。
ワンサス取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
直進性能も街乗りでしたらさほど気にならない感じですね。
高速は少しきになる可能性もあります。
乗り心地は少しだけ硬めですが乗り心地は悪くないと思います。
突き上げもあまり感じませんので走りやすいと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 アップスプリング交換22000円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
