1.5インチダウンのハイエースです。
ハンドルセンターのズレと車がまっすぐ走らないそうです。
まっすぐ走らないというよりはハンドルが路面に取られやすい傾向ですね。
四輪アライメント調整
さて数値を見てみます。
たしかに内側によりやすい習性がでる数値ですね。
まずは通常のローダウン仕様に調整をしていきます。
フロントのキャスターは今回は直進性というよりは反応の方を重要視した感じのセッティングでおこなっていきます。
1.5インチまでならこのセッティングも可能です。
さて数値もキレイになり試乗です。
多少ハンドルの重たさを感じますが接地感は良い感じです。
直進性も向上して走りやすいとおもいました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
