ジムニーのサスペンション交換です。
津田レーシングのサスペンションキットです。
ビルシュタインとアイバッハのセットの商品です。
中々欠品中だったりで納期が掛かっている商品だそうです。
サスペンション交換作業
津田レーシングのサスペンションキットは最近かなり付けています。
ジムニーはタイヤも外しませんので作業もかなりのハイスピードです。
なれればはず所も緩めるところも決まってきますので作業は楽になります。
ジムニーは得に締め付けトルクもかなり低いので作業は楽なお車の1台です
リアもブレーキホース交換もありませんのでショックとスプリングを変えて完了となります。
車高はノーマルとほとんど変わりませんが若干の変化がありますのでハンドルセンターは多少ずれますね。
さて試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
このサスペンションはかなりロードよりサスペンションになりますのでトーの数値を変更して動きを変えていきます。
この数値の変化でも結構のり味は変わります。
ジムニーでふらつきが気になるって方はおすすめのサスペンションキットかもしれません。
津田レーシングサスペンションキット取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
少しタイヤのピッチングはでますが気になるほどではロール感の収まりなどはかなりよくなりますので街乗りでしたらかなりハイスペックになると思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 サスペンション交換15500円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
