さてジムニーのリフトアップ作業です。

ジムニーマスターピースサスペンション取り付け

ジムニーは良くおこないますがこのメーカーのものは初めての取り付けになります。
スプリングがワンサスでその他のものを付属されたキットですね。オリジナルと言うわけではない感じですね。

サスペンション交換作業

さてこのキットにはフロントのショック延長ブラケットとスプリングにブレーキホースがフロント用で入っています。

他のメーカーでショッ延長の場合はエアロッキングホースやブラケット延長ステーなどが付属されていますがこのメーカーは付属なしです。問題はないのでしょうか?

 

さてまずは取り付けをしていきます。

フロントはいつも通りに交換していきます。
スプリングはワンサスなのでそこまで長さもありません。
ショックの延長ブラケットをつけて戻していきます。
フロントのアームを前回で伸ばすとやはりエアロッキングホースもABSの配線も長さが足りません。
キットとしては問題ありなのでは・・・ステーを少し曲げて対応します。
あとはメンバーです。
こちらは全開で伸びた時あと2mm程度の隙間があります。
これってかなりの勢いで伸びると多分あたります。
ダウンステーを入れたほうがよいかもしれませんね。

リアは車高ステーとスプリングに延長ブラケット、ブレーキホースです。
これは大体どのメーカーも同じです。

交換して1G締めをしてブレーキのエア抜きをして作業完了です。

 

試乗前に四輪アライメント調整です。

 

 

四輪アライメント調整

さて四輪アライメント調整です。

やはりハンドルセンターがかなりずれます。
測定をしてみるとジムニーでは珍しくトー0付近になっています。
まだ新車ですが色々数値は違いますね。
今回は基準値より少し変更して調整して作業完了です。

 

試乗です。

フロントは確かにゆとりがブラケット分はありますね。
動きが楽です。

後はホースなどの長さに問題が今後ないか様子をみてください。

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 アップスプリングと延長ブラケットは15500円(税込) ブレーキホース交換8800円(税込) ※OIL500mlのご用意が必要です。四輪アライメント調整11000円(税込)車高ステー1100円(税込)