アルファードにタナベのNF210の取り付けと玄武さんのリアバンプラバーの取り付けです。

アルファードダウンサス

サスペンション交換作業

 

さてお車はノーマルですがなぜかサスペンションを外した形跡があります。

外し方なども気になりますがまずは交換していきます。

フロントサスペンション交換

さてショックを外してスプリングを外してバンプカットして取り付けをしますがダストカバーがきれいにはまっていなくて変形をしています。これは異音の原因になる箇所です。

変形はヒートガンで多少あぶって成形して取り付けをしておきましたのでよいと思います。

 

リアダウンサス 玄武バンプラバー

リアです。

リアはばらして形跡なしです。

問題なく交換できました。

 

スプリングとバンプラバーをつけたら1G締めです。

1G締め作業

1G締め作業

ハイブリッドはこの作業に少し手間がかかります。

リアのアッパーアームが少しやりにくいんです。
色々な工具を組み合わせて締め直しをしていきます。
フロントのロアアームなどもおこない取り付け作業完了です。

 

車高の高さ

車高はNF210でも結構下がります。
もともとハイブリッドは車高が高いのでノーマルと比べるとかなり低い感じになりますね。

 

試乗後四輪アライメント調整です。

 

 

四輪アライメント調整

四輪アライメント

リアのキャンバーはやはり多めですね。
トーの数値を変更して調整していきます。

フロントのキャンバーを調整してトーを修正していつものローダウン数値で調整完了です。

 

ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

乗り味はさほどノーマルと変わらいかもしくはマイルドになっている感じだと思います。
ゆとりもありますしダウンサスを入れてより乗り心地が良くなったと感じるかもしれません。

リアタイヤの減りがあとはどれくらいかでリアのキャンバーアームを入れるかもご検討されるとよいと思います。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け17600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)