アルファードにタナベのNF210の取り付けと玄武さんのリアバンプラバーの取り付けです。
サスペンション交換作業
さてお車はノーマルですがなぜかサスペンションを外した形跡があります。
外し方なども気になりますがまずは交換していきます。
さてショックを外してスプリングを外してバンプカットして取り付けをしますがダストカバーがきれいにはまっていなくて変形をしています。これは異音の原因になる箇所です。
変形はヒートガンで多少あぶって成形して取り付けをしておきましたのでよいと思います。
リアです。
リアはばらして形跡なしです。
問題なく交換できました。
スプリングとバンプラバーをつけたら1G締めです。
1G締め作業
ハイブリッドはこの作業に少し手間がかかります。
リアのアッパーアームが少しやりにくいんです。
色々な工具を組み合わせて締め直しをしていきます。
フロントのロアアームなどもおこない取り付け作業完了です。
車高の高さ
車高はNF210でも結構下がります。
もともとハイブリッドは車高が高いのでノーマルと比べるとかなり低い感じになりますね。
試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
リアのキャンバーはやはり多めですね。
トーの数値を変更して調整していきます。
フロントのキャンバーを調整してトーを修正していつものローダウン数値で調整完了です。
ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
乗り味はさほどノーマルと変わらいかもしくはマイルドになっている感じだと思います。
ゆとりもありますしダウンサスを入れてより乗り心地が良くなったと感じるかもしれません。
リアタイヤの減りがあとはどれくらいかでリアのキャンバーアームを入れるかもご検討されるとよいと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け17600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
