RS-Rのダウンサスよりノーマルスプリング戻しです。
ノーマルスプリング戻しってヴェルファイアは純正のスプリングが長いので少し大変なんですよ。
サスペンション交換作業
フロントのサスペンション交換です。
ノーマルのスプリングとRS-Rのスプリングの長さの違いです。
ノーマル戻し不可って言われるお店もあるくらいなのである程度のSSTがないと交換は少し苦労すると思います。
当店は専用工具は多数ありますのでさほどこの車両はダウンサス装着と苦労は変わりません。
リアも１巻き分のスプリングの長さの違いがありました。
まずがスプリング交換して1G締め直しです。
1G締め
もともとすべての箇所が1Gで締められていない感じがしましたがノーマル戻しでもしっかり全箇所おこないます。
これでノーマルの乗り心地になりますね。
試乗で異音等がないかを確認して作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 サスペンション交換工賃16000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
