デリカミニへコルトスピードのアップスプリング取り付けと四輪アライメントです。
コルトスピードのアップスプリングはリアのショックスペーサーもあります。
さて交換です。
フロントは少しアッパー回りは手間ですがデリカミニはまだやりやすいですかね。
工具が国産サイズと欧州サイズと混在していますのでかなりやりづらいです。
なぜこうなったのか・・・やりにくすぎる
さて前後交換をして1G締めをおこなって作業完了です。
四輪アライメント
デリカミニは車高の高さでそこまでのキャンバーの変化がなさそうな車両ですね。
ロアアームの距離が短い感じですね。
なのでトウ変化は出やすくなっている感じなので走りが大体わかってきますね。
数値をあわせていきます。
調整して試乗です。
走りはデリカと名前にはありますがそこまでオフロードはしていません。
動き的にはやはり軽自動車感はありますね。
ただスプリング的には走りやすい感じがあり違和感はさほどでませんので手軽にアップしたい方はよいですが段差が大きい箇所はリタッチ感はありますので凸凹のオフロードは向かないかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
