以前にダウンサスで四輪アライメントを実施したおクルマですが今回車高調に交換してから安定感が無いそうです。
ダウンサスの時に取った数値で車高が同じでも車高調にすれば当然ですが数値も狂います。
ましてや車高調がブリッツの長穴タイプの車高調なので数値も結構なものでしょう。
四輪アライメント
さて測定をしてみると数値はやはりすごい数値となっていますね。
タイヤはあっと言う間になくなるでしょうね。
しっかり調整をしていきます。
前後のトーとフロントキャンバーの修正をして数値もきれいになりました。
試乗です。
リフトから出すだけでも違いがわかります。
NITTOタイヤなのでタイヤのロードノイズはすごいですが安定感はかなり良い感じ担ったと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
